Controllo non più solo all’ingresso delle aree ZTL-Zone a Traffico Limitato, ma anche in uscita incrociando i dati rilevati proprio agli ingressi. Chi entrerà nelle ZTL prima dello scatto del divieto di accesso, quindi a telecamere ancora spente, ma rimarrà dentro l’area ad attivazione divieto, rischierà la multa: la targa sarà scansionata all’uscita e accoppiata alla sanzione.
Per evitare la multa, quindi, non sarà più possibile entrare nelle ZTL prima dello stop quotidiano agli accessi, parcheggiare il proprio mezzo, far passare l’orario lavorativo o il tempo necessario per il disbrigo di varie faccende per poi andarsene via tranquillamente. Le nuove telecamere all’uscita delle aree irregimentate vi leggeranno le targhe avviando l’iter per la spedizione dei verbali.
Quando inizierà tutto?
Varchi attivi dal 2027 con le telecamere che leggeranno le targhe anche in uscita. Inizio al Centro Storico, poi Trastevere, San Lorenzo e Testaccio.
Cambia anche la regolamentazione dei mezzi commerciali che consegnano e ritirano merce in centro. Inizio fissato già dal 7 settembre. Fino al 7 dicembre sarà vietata la sosta e la circolazione dei furgoni tra ore le 9,30 e le 18 nell’asse del centro tra largo Chigi, via del Corso e via del Tritone.
Dal 7 gennaio 2027 cambierà ancora la circolazione commerciale proprio grazie ai varchi ZTL in uscita. Saranno fissate fasce orarie e per differenti categorie commerciali seguendo criteri di deperibilità delle merci e d’urgenza nella consegna.
Saranno attivati anche i SOSPAS, sensori elettronici annegati nell’asfalto e installati tra i sampietrini: rileveranno l’occupazione degli stalli e i tempi di sosta. Il sistema funziona come una prenotazione dei parcheggi grazie a un transponder legato al numero della targa dei veicoli accreditati. Questo metodo abbrevierà i controlli sugli spazi dedicati allo scarico-carico merci, faciliterà il lavoro dei corrieri oltre a garantire multe immediate a chi occuperà abusivamente quegli spazi.
Inoltre, per sfoltire il numero di veicoli con accessi in città e per comprendere quanti mezzi vi circolano, dal 22 agosto le targhe associate ai contrassegni per persone con disabilità sono DUE e non più tre: cancellati 37.700 abbinamenti. Altre cancellazioni hanno riguardato permessi intestati a persone decedute e mai riconsegnati: ne sono stati eliminati 19.900.
L’installazione dei varchi in uscita era già stata preannunciata con la previsione di 31 postazioni dotate di telecamere.
Ecco la lista di quelli già pronti e degli altri molto prossimi.
Roma, i nuovi varchi ZTL in uscita:
- via Ferdinando di Savoia
- via dell’Oca
- via Angelo Brunetti
- via dell’Ara Pacis
- via Tomacelli
- via dei Somaschi
- via di Monte Brianzo
- via Giuseppe Zanardelli
- via del Banco di Santo Spirito
- Corso Vittorio Emanuele II
- Vicolo del Cefalo
- via Giulia
- via Teatro Marcello
- via Cavour
- via dei Serpenti
- via di Santa Maria Maggiore
Gli altri varchi ZTL in uscita previsti dal piano comunale:
- via Agostino Depretis
- via del Viminale
- via Nazionale
- via Torino
- via Barberini
- via San Nicola da Tolentino
- via Veneto
- via Liguria
- via Arco della Fontanella
- via del Melangolo
- via del Mastro
- via Beatrice Cenci
- via di Ripetta
- via dell’Armata
“La logica della Ztl è legata alla sostenibilità della mole di veicoli che quell’area di città è in grado di sostenere – spiega Eugenio Patanè, assessore alla Mobilità del Comune di Roma – È quindi ovvio che chi non è autorizzato a stare all’interno di una certa zona non ci debba stare neppure se è entrato prima che il varco fosse attivo. A oggi molti facevano i furbi, ma dall’entrata in vigore dei varchi in uscita questo non sarà più possibile”.
Divieti e multe a Roma nelle ZTL
Auto elettriche: dal 1° luglio 2026 l’accesso gratuito per i veicoli elettrici è terminato ed è richiesto un permesso specifico. Per chi non rientra nelle esenzioni (residenti, artigiani con laboratorio all’interno della ZTL, genitori con figli in scuole del centro storico, medici convenzionati, servizi di emergenza e car sharing) il pass annuale ha un costo dimezzato rispetto a quello delle auto tradizionali. In breve, circa 1.000 euro invece di 2.016 euro fissati per le categorie standard soggette a tariffa intera.
Multe: le sanzioni per l’accesso non autorizzato nelle ZTL orarie variano indicativamente da € 80 a 335, oltre alle spese procedurali.
Orari Principali delle ZTL diurne
- Centro Storico: Lunedì-venerdì 6,30 – 18, sabato 14 -18.
- Tridente (Piazza del Popolo / Via del Corso): Lunedì-venerdì 6,30 – 19, sabato 10 – 19.
- Trastevere: Lunedì-sabato 6,30 – 10
Orari delle ZTL Notturne (venerdì e sabato)
- Trastevere e San Lorenzo: Dalle 21,30 alle 3 (da maggio a ottobre estesa anche a mercoledì e giovedì; sospese ad agosto).
- Centro Storico e Testaccio: Dalle 23 alle 3 (sospese ad agosto)