Dal primo gennaio 2027 in Cina entrerà in vigore il divieto di vendita delle auto con maniglie a scomparsa nelle portiere, intese però come solo a funzionamento elettrico e comunque senza dispositivo di sicurezza d’apertura manuale possibile da qualsiasi angolazione si voglia schiudere gli sportelli. Si tratta di maniglie integrate nella carrozzeria, capaci di spuntare fuori grazie all’elettronica che le spinge in fuori rilevando il conducente grazie al portachiavi tenuto in una tasca. E comunque, grazie a qualsiasi altro sistema di connessione col titolare dell’automobile.
Come indicato nelle note del nuovo dispositivo di legge, quest’ultima è stata decisa e poi approvata dopo il verificarsi di diversi incidenti in cui le persone a bordo sono rimaste intrappolate per il malfunzionamento delle maniglie elettriche al manifestarsi di interruzioni elettriche.
Da sottolineare che sono state vietate le auto non predisposte con uno sblocco manuale delle maniglie in caso di assenza di elettricità o diguasto.
Lo scorso anno il problema riguardò molte Tesla nel mondo: il ghiaccio non permetteva a molte maniglie di spuntar fuori dalle portiere e/o di essere estratte: da segnalare i tanti casi rilevati e raccolti nei soli Stati Uniti d’America grazie a un’inchiesta della National Highway Traffic Safety Administration.
Gli ingegneri delle case automobilistiche dovranno ideare sistemi di sicurezza manuali aggiuntivi se vorranno mantenere maniglie a filo carrozzeria che sono preziose come contributo per l’efficienza aerodinamica di un’auto e per diminuirne il globale consumo di carburanti/elettricità, soprattutto a velocità medie e autostradali.
Dalle note ufficiali e linee guida del nuovo provvedimento di divieto delle maniglie a scomparsa senza dispositivo di sicurezza manuale - La notizia e le note sono state comunicate il 3 febbraio.
Il ministero dell'Industria e dell'Information Technology ha citato “l'inconveniente” in caso di utilizzo delle maniglie esterne per l’impossibilità di aprirle dopo un incidente, specificando quindi i requisiti richiesti per un funzionamento approvabile. Le maniglie esterne dovranno offrire spazio sufficiente per consentire l'attivazione del rilascio meccanico da qualsiasi angolazione.
C’è anche una precisa specifica per le maniglie interne, quelle presenti su ogni portiera ma dal lato abitacolo.
Le maniglie interne dovranno essere “chiaramente visibili” da ogni passeggero rispetto alla propria posizione sul sedile corrispondente alla portiera.